Der Lehrstuhl für Energiesystemökonomik der RWTH Aachen hat sich mit dem Effekt eines staatlichen Tankrabatts beschäftigt. Die Simulationen der Wirtschaftsforscher kommen zu dem Ergebnis, dass die staatliche Hilfe keine langfristige Unterstützung darstellt.
Pro Monat würden Kosten von rund 480 Millionen Euro anfallen.