Wasserstoffzüge bald auf dem Abstellgleis?

Das Aus für Wasserstoffzüge im Kreis Düren? Die grüne Alternative zu Dieselloks könnte bereits in dieser Woche enden.

Der Nahverkehrsverband „Go.Rheinland“ will den Verkehrsplanern in der Politik vorschlagen, das Thema Wasserstoffzüge zu beenden.

Die Betriebskosten seien deutlich höher als ursprünglich geschätzt. Der Bund hatte den Aufbau eines Wasserstoff-Zugnetzes mit 74 Millionen Euro gefördert. Ein Teil des Geldes könnte für den Kauf von Zügen mit Batterieantrieb verwendet werden. Bundesverkehrsminister Volker Wissing hatte bei der Übergabe des Förderbescheids (Archivbild) im Mai 2023 gesagt: „Unser Ziel ist es, im Verkehrssektor die Dynamik in Richtung Klimaneutralität weiter zu beschleunigen. Mit unserer Förderung unterstützen wir den Markthochlauf innovativer Antriebstechnologien. Wir fördern technologieneutral, weil wir überzeugt sind, dass wir uns alle Möglichkeiten offenhalten müssen, um unsere Klimaziele zu erreichen.“

Wasserstoffbetriebene Züge sind bereits testweise in anderen Bundesländern zum Einsatz gekommen. Hier zeigten sich immer wieder vergleichbare Probleme bei der Alltagstauglichkeit der Züge. Ursprünglich sollte die Rurtalbahn ihre Flotte schrittweise in den kommenden Jahren auf Wasserstoffzüge umstellen.